Vedlikeholdsingeniør for Bane NOR

Pålitelighetsprosessen er et forbedringstiltak Banenor utfører får å øke påliteligheten til egen infrastruktur. Det er totalt 5 vedlikeholdsingeniører fordelt utover landet: Nord, Midt, Oslo Nord og Oslo Syd,  Oslo S/Vest og Sør-Vest. Prosjektet går ut på å monitorere teknisk infrastruktur for å identifisere gjengangerfeil og støtte driften i å utarbeide/følge opp forbedringstiltak iht. Bane NORs styringssystem. Vedlikeholdsingeniører samarbeider tett med tverrfaglig ingeniørteam og operativt driftsmiljø.

Future Technology har rollen som velikeholdsingeniør som omfatter monitorering av teknisk infrastruktur, analyse av feildata og identifisering av gjengangerfeil. Rollen omfatter også utarbeidelse av dataunderlag med kandidater til gjengangerfeil til RAMS-møter, planlegging og fasilitering av RAMS-møter, samt utarbeidelse av rapporter og oppfølging av saker og forbedringstiltak i etterkant av RAMS-møter. Eksempler på dette kan være etablering/optimalisering av vedlikeholdsprogram og tiltak som går på modifisering av design, utskiftninger, endringer i prosedyrer og styringsdokumenter, opplæring etc. Det er avgjørende med kontinuerlig forbedring og utvikling av pålitelighetsprosessen.

 

 

Drammen stasjon nye plattformer scaled 1 scaled jpg
Dato 2023-2025
Kunde Bane NOR
Tjeneste RAMS, Teknisk sikkerhet og pålitelighet, Vedlikeholdsstyring
Marked Infrastruktur